Cricurile sunt dispozitive de ridicare sau impingere a unor sarcini, impartite pe categorii in functie de mecanismul de actionare: mecanice, hidraulice, pneumatice si hidropneumatice.

In categoria cricurilor mecanice se incadreaza: cric tip foarfeca, cric cu cremaliera, cric pentru aplicatii speciale ( off-road ).

Cricul tip foarfeca ( sau tip foarfece ) este conceput pentru utilizarea in regim de interventie. Datorita dimensiunilor compacte, a greutatii reduse si a capacitatii de ridicare (1-2 tone), acesta face parte din dotarea autoturismelor in caz de inlocuire a rotii de rezerva.

Cricul cu cremaliera este actionat prin intermediul unei manivele. Este conceput pentru a ridica sarcini de pana la 20 tone cu efort minim din partea utilizatorului.

Cricurile mecanice de tip off-road sunt caracterizate printr-o constructie simpla, robusta formata dintr-o tija metalica prevazuta cu perforatii pe toata lungimea si un mecanism de actionare. Constructia permite ridicarea autoturismelor cu garda inalta la sol.

Cricurile hidraulice au in componenta lor un cilindru, sau un rezervor cu ulei special, dimensionat pentru anumite capacitati de ridicare. In categoria cricurilor hidraulice regasim: cric hidraulic tip butelie, cric hidraulic tip crocodil, cric special pentru cutii de viteze, cric pentru stivuitor. Constructia acestora permite ridicarea sarcinilor de pana la 50 tone si sunt utilizate frecvent in ateliere de service, mecanica, mentenanta.

Cricurile pneumatice au in componenta una, doua sau 3 perne de aer si pot actiona sarcini de pana la 5 tone. Acestea sunt adesea utilizate in ateliere de vulcanizare datorita vitezei de lucru si a sursei de aer comprimat disponibile.

Cilindrii hidraulici sunt dispozitive cu un gabarit redus ce pot actiona sarcini de pana la 100 tone si sunt utilizati in lucrari de mecanica, construcii metalice, pentru apropierea sau nivelarea pieselor grele. Un cilindru hidraulic este actionat de o pompa manuala speciala.