Masini carotat

Masinile de carotat sunt necesare lucrarilor de constructii si instalatii prin intermediul carora pot fi realizate diametre de gaurire de pana la 500 mm. Gaurirea este posibila prin intermediul unei carote diamantate, de aceea mai este cunoscuta si sub denumirea de masina de gaurit cu diamant.

Carotierele ( numite si caroteze ) au fost concepute pentru gaurirea in beton, dar, in functie de tipul constructiv si de tipul carotei, se poate gauri si in zidarie. Ca functionalitate, o masina de carotat difera in functie de tipul de gaurire ce poate fi uscata sau umeda. In functie de tipul masinii, este necesara carota corespunzatoare.

Prin carotare diamantata se pot executa lucrari de precizie pentru trecerea conductelor, cablajelor, tevilor. Masina de carotare mai poate fi utilizata si la extragerea probelor din beton pentru testarea in laborator. Pentru gaurire precisa, masina de gaurit cu carota diamantata se fixeaza pe un stand de gaurire ce poate fi reglabil la diferite unghiuri. Prin acest procedeu se produce mai putin zgomot comparativ cu gaurirea prin percutie. Carotarea umeda ofera avantajul unui mediu de lucru curat.

Modul de fixare al carotei diamantate de masina este prin infiletare,cele mai uzuale prinderi fiind de 1 1/4” si 1/2”. In procesul de carotare umeda, este recomandata o pompa cu actionare manuala si o capacitate de 10-15 litri pentru a fi usor de transportat, ce se cupleaza la carotiera.

In cazul masinilor de carotare uscata, este necesar utilizarea unui aspirator profesional.

In functie de diametrul carotei si a materialului, masinile de carotat sunt prevazute cu mai multe trepte de viteza.